Таксистые-мясистые
Они гоняют, конечно, перестраиваются там через два ряда, то-сё.
А им надо. Зарплата у них насчитывается от пассажиро-километров.
Я иногда езжу на такси, иногда спрашиваю.
Чтобы более-менее зарабатывать, нужно очень много кататься, а значит надо быстро кататься.
Капитальзм, однако.
дополню из своего коммента 🙂
одно дело ты знаешь абстрактно, что у них работа, наезд, т.п.
другое дело едешь в такси, он жмёт, ты вроде думаешь: ну да-ну да, типичненько.
потом думаешь: ну вот ты едешь сейчас 15 минут, заплатил 10 евро с чаевыми, ему перепадёт 5 наверное, ну в лучшем случае у него будет три пассажира за час. 15 евро в час в лучшем случае за такую работу в Швеции не особо разбогатеешь. а уж если приболеешь, вообще кошмар – вряд ли у них хороший больничный.
это прокрутилось в голове и подумалось: я б и сам гонял ))
ну и нужно уважать за то, что не на пособии сидит.
так это у всех таксистов так)
я понимаю 🙂
одно дело ты знаешь абстрактно, что у них работа, наезд, т.п.
другое дело едешь в такси, он жмёт, ты вроде думаешь: ну да-ну да, типичненько.
потом думаешь: ну вот ты едешь сейчас 15 минут, заплатил 10 евро с чаевыми, ему перепадёт 5 наверное, ну в лучшем случае у него будет три пассажира за час. 15 евро в час в лучшем случае за такую работу в Швеции не особо разбогатеешь. а уж если приболеешь, вообще кошмар – вряд ли у них хороший больничный.
это прокрутилось в голове и подумалось: я б и сам гонял ))
ну и нужно уважать за то, что не на пособии сидит.
как понимаю эта фигня выросла еще из-за таксистких агрегаторов. не было бы их было бы лучше. имхо. ибо они снижают цены. которые одним хорошо другим плёхо…
да, Bolt и Uber сильно сбили цены, соответственно и заработки. раньше были несколько парков, но они все держали цены более-менее вверху, хватало и владельцам и таксистам. были операторы тоже, но как-то цены не падали. ездить, правда было дороговато.
в Болт и Убер, как только они пришли на рынок, можно было зайти любому частнику, потом закон подработали и туда можно только с таксистской лицензией. много частных таксистов с лицензиями, вот они конкурируют типа. цены посбивали. клиентам ок, водителям не очень. не знаю отразится ли это со временем на качестве их работы и услуг.